中国到伊朗空运要多久？ 有哪些运输方式

伊朗共有机场83个，其中14个军用机场、61个综合性机场（只有22个可降落feiji）和8个客运机场。德黑兰、伊斯法汗、设拉子、大不里士、阿巴丹和阿巴斯为六大伊朗航空港。伊朗有通往中东、亚洲、及欧洲全靠庞大的航空网络。大多数feiji在德黑兰的迈赫尔阿巴德机场（Mehrabad Airport）着陆。

伊朗主要城市机场：

（1）德黑兰霍梅尼伊朗机场（IKA）：位于德黑兰城南，距市区约40公里，距我驻伊朗大使馆约70公里，该机场是伊朗大的伊朗机场，仅经营伊朗航线。

（2）德黑兰梅赫尔阿巴德机场（THR）：位于德黑兰市区内西南部，主营国内航线。

（3）设拉子伊朗机场（SYZ）：伊朗第二大伊朗机场。

（4）伊斯法罕机场（IFN）：主营国内航线，兼营部分飞往海湾国家的航线。

（5）马什哈德机场（MHD）：主营国内航线，兼营部分飞往中亚国家及波斯湾国家的航线。

伊朗的航空公司包括：

（1）是伊朗的一家私营航空公司，总部位于德黑兰。主要基地在霍梅尼伊朗机场和梅赫拉巴德伊朗机场，主要经营伊朗国内的定期航班以及飞往远东、中东、中亚和欧洲的伊朗航班。

（2）伊朗航空，成立于1946年，业务覆盖国内区域客运和货运服务，以及每周一次到欧洲的货运服务。

伊朗各航空公司因长期受西方制裁，feiji多半处于超龄服役状态，安全性一般。伊朗航空公司是伊境内大的航空公司，拥有feiji83架，在23个城市间拥有航班，开通有赴海湾、亚洲和欧洲的33条伊朗航线。

伊朗与中国的直达航线有：北京-乌鲁木齐-德黑兰（中国南方航空公司）、北京-德黑兰（伊朗航空公司、伊朗马汉航空公司）、广州-德黑兰（伊朗马汉航空公司）、上海-德黑兰（伊朗马汉航空公司）。我国南方航空公司在德黑兰设有办事处，主营北京-乌鲁木齐-德黑兰线路航班。

空运货物到伊朗，BRE有广州到德黑兰空运直达航班（时效1天），其他航线可经亚洲及中东等地中转，时效3-5天。空运货物到伊朗，除去清关与派送时间，空运快需1天左右。BRE后提醒一点，中伊贸易，结汇一直是个大问题,出口中东国家，基本上都要有第三方机构出符合性检验证书，才可以顺利清关. 如伊朗需伊朗VOC/COI证书。

伊朗空运以时效快著称，是多数出口小货件或贵重物品外贸商的选择，且伊朗货运代理商一直被誉为“门到门运输的设计者”，可以为委托人提供便利的门到门服务，但并不是所有的运输都会有门到门服务，就比如伊朗专线和伊朗空运两种不同的运输方式，看着都是空运运输，却有着本质的区别。

伊朗空运：是指将货物交给各大航空公司运输，比如国航，深航等。航空公司通过航班把托运的货物运送到收货方城市的机场。这种运输方式，只到目的港的机场，不提供清关和配送

伊朗空运专线：指伊朗物流公司或快递公司与各大航空公司合作，通过订舱或包机的形式，整合报关、清关和派送的资源，打造的门到门一站式空运专线。

两者相比较，中小型企业更多会选择伊朗专线门到门服务。

伊朗空运：不包目的国清关，客人需自行去机场提货清关，也不包目的国关税。

伊朗空运专线：包国内报关和目的国清关代理服务、目的国关税、及送货到门。（传说中的双清包税到门，客户可自行选择）

伊朗空运时效的快慢主要与运输公司的效率和实力、机场航班的时间安排、目的地的清关速度这三个因素有关。

伊朗空运是到港，伊朗空运专线是到门。

伊朗空运：直接用空运提单hao在各航空公司网站上查询物流轨迹。

伊朗空运专线：一般是咨询伊朗物流公司的客服，在货代提供的网站上查询跟踪信息。

空运时需要注意的是一般国内的机场会禁止带电池的货物上feiji，但是可以上带磁性的货物，带磁性的货物需要在机场做磁检报告。所以带电池的产品一般都会选择从香港的航空公司出口。空运的时效与选择的是直航还是转航有着很大的关系，直航的时效稳定性高于转航的feiji。特别是到了下半年旺季的时候，转飞的航班时效性会急剧下降。

以伊朗为例，在伊朗清关，都需要一个清关公司和一个以贸易公司为抬头的进口商作为载体对货物进行清关，清关过程大概需要1-2工作日，偶尔可能会碰到特殊的查验，如查验货物是否有侵权，是否有相应的资质证书，例如FCC认证，FDA认证等等。是否有原产地标志。当货物清关完毕，接下来就是正常的目的地转运了。

到达某个国家后，目的地派送一般都是分为卡车派送和FEDEX/UPS等当地快递公司派送。卡车派送的优点是：平均费用较低，装载量大，但是同样也有不足：派送前需要提前和亚马逊仓预约，派送时间较慢，POD签收回执单回来很慢。快递派送的优点是：免预约(前提是此类快递公司是亚马逊官方认可的快递公司)，时效相对较快，缺点是价格相对较高。