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深圳到伊朗快递出口货运报关指南

发布:2024-07-03 18:14,更新:2024-07-03 18:14

深圳到伊朗快递出口货运报关指南

1、深圳到伊朗快递交易方式要准确

根据《报关单填写规范》的要求,可以填写7种交易方式:CIF、C&F、FOB、C&I、市场价、预付仓位、EXW。常见的有CIF、C&F、FOB、EXW。其中CIF(CostInsurance and Freight)成本加保险加运费、C&F(Costand Freight)成本加运费是两种交易方式,运费由卖方支付,FOB(FreeOnBoard)在起运港交货。 EXW(ExWork)EXW(指定地点)两种交易方式,运费由买家支付。

2. EXW运费需齐全

“深圳到伊朗快递运费”栏应填写:

进口货物到达我国进口点卸货前的运输费用

出口货物装载到我国输出点后的运输费用
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若进口货物采用FOB方式交易,“运费”栏应填写货物从境外交货港到达中国口岸前实际支付的运输费用;如果进口货物采用EXW方式交易,则应在货物从境外提货点运抵中国港口前填写“运费”栏。实际支付的运输费用;若以CIF或CFR成交,且成交价格包含前述运输费用,则“运费”栏免填报告。

3、深圳到伊朗快递杂费正负填写

企业向海关申报时,运输附加费可填写在报关单的杂费栏内。如常见的滞期费,应填写在杂费栏内。
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4.深圳到伊朗快递滞期费区分很重要

滞期费是指因未能在规定时间内卸下全部货物,导致船舶继续在港口停泊,增加船东在港费用并遭受运费损失,由租家向船东支付的协议时间。付款。

滞期费发生在货物卸货之前,即在货物实际卸货之初就已经发生滞期费的,企业应向海关提出书面申请并提供相关单证,且有客观的量化数据。装卸前后的延迟。在准确区分滞期费的情况下,仅将货物装卸前发生的滞期费计入进口货物的完税价格(即装卸后发生的滞期费不计入进口货物的完税价格)。海关价值)。

滞期费是在货物卸货后发生的,即货物实际卸货开始时尚未发生的,不计入进口货物的完税价格。
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5. 派遣费一般不扣除

速遣费是指在规定的时间内提前完成货物的卸货,缩短了船舶的生命周期,船东将约定的款项返还给承租人的费用。

货物在进深圳到伊朗快递地装卸后,托运费不得从进口货物的完税价格中扣除。

如果货物在深圳到伊朗快递地装船并由船东退回买方时发生了调度费,该费用可以从进口货物的完税价格中扣除。
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6、油价上涨时注意附加费

燃油附加费BAF(BunkerAdjustmentFactor)或BS(BunkerSurcharge)又称FAF(FuelAdjustmentFactor),是船舶因燃油价格上涨而在不调整基本运价的情况下,为补偿燃油成本增加而收取的额外附加费。费用。日本、澳洲航线可以用EBS代表,非洲和中南美航线可以用EBA代表。

紧急燃油附加费EAS(Emergency adjustment Surcharge)是指在已征收燃油附加费的情况下,如果燃油价格突然再次上涨,船舶除正常燃油附加费外还将增加燃油附加费。


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